Flightprotectors, ringen en shaftbeschermers: wat heb je nodig?
Ontdek welke dartaccessoires de levensduur van je shafts en flights verlengen en welke spullen je gerust kunt overslaan.
Waarom kleine accessoires een groot verschil maken
Wie begint met darten, merkt al snel dat flights slijten en shafts losraken of afbreken. Wanneer een volgende dart de achterkant van een reeds gegooide pijl raakt, ontstaat er schade. Dit noem je een afketser of een Robin Hood, waarbij de punt van de ene pijl zich vastboort in de shaft of flight van de andere.
Met de juiste accessoires bescherm je je materiaal en voorkom je dat onderdelen tijdens het gooien losgaan. Toch is niet elke accessoire voor iedere darter noodzakelijk. Je keuze hangt vooral af van het materiaal van je shafts en de manier waarop je flights gebruikt.
Flightprotectors: bescherming en een strakke vorm
Een flightprotector is een klein kapje van aluminium of kunststof dat je op de achterkant van de flight schuift. Dit onderdeel vervult twee belangrijke functies:
- Bescherming tegen inkomende pijlen: Als een volgende dart de flight raakt, glijdt de punt via de metalen of kunststof protector af. Dit voorkomt dat de achterkant van de flight inscheurt.
- Behoud van de vorm: Een flight werkt het beste als de vier vleugels exact in een hoek van 90 graden staan. Een protector klemt de vleugels vast, waardoor deze vorm beter behouden blijft.
Aluminium protectors zijn het populairst omdat ze stevig zijn en lang meegaan. Houd er wel rekening mee dat ze een fractie gewicht toevoegen aan de uiterste achterkant van de pijl, wat de vlucht licht kan beïnvloeden.
Shaftringen: voorkom dat je flights loslaten
Shaftringen zijn bedoeld voor kunststof shafts of nylon shafts. De bovenkant van deze shafts heeft vier inkepingen waarin je de flight schuift. Zonder extra klemkracht kan een flight na een botsing snel losraken.
Er zijn twee varianten op de markt:
- Standaard veerringen: Dit zijn eenvoudige ronde ringetjes die je om de bovenkant van de shaft schuift. Ze drukken de vier sprieten van de shaft iets dichter bij elkaar om de flight vast te klemmen.
- Slot lock ringen: Deze ringen werken in combinatie met een flight punch (een speciale ponstang). Je ponst een rechthoekig gaatje in de flight, steekt de ring door het gaatje en schuift het geheel over de shaft. Dit zorgt voor een zeer sterke verbinding; de flight kan er vrijwel niet meer afvallen zonder dat je het ringetje bewust verschuift.
Rubber O-ringen: essentieel voor aluminium shafts
Een veelvoorkomende bron van ergernis is een shaft die continu losdraait uit de barrel. Dit gebeurt vrijwel uitsluitend bij aluminium shafts of andere metalen varianten. Omdat metaal op metaal (de barrel) geen elasticiteit heeft, trilt de schroefdraad door de impact op het dartbord telkens een stukje los.
Een rubber O-ring schuif je over het schroefdraad van de shaft voordat je deze in de barrel draait. Het rubber wordt samengedrukt tijdens het aandraaien en werkt als een buffer. Hierdoor blijft de metaalverbinding stevig vastzitten en hoef je de shaft niet na elke beurt aan te draaien.
Vergelijkingstabel accessoires
| Accessoire | Geschikt voor | Hoofdfunctie | Noodzakelijk? |
|---|---|---|---|
| Flightprotectors | Standaard folded flights | Voorkomt inscheuren van flights en behoudt hoek van 90 graden | Optioneel, wel aan te raden |
| Shaftringen (veer) | Nylon en kunststof shafts | Klemt de flight vast op de top van de shaft | Aan te raden |
| Slot lock ringen | Geperste flights + nylon shafts | Maximale klemming via ponsgaatje | Optioneel (vereist tang) |
| Rubber O-ringen | Aluminium / metalen shafts | Voorkomt losdraaien van schroefdraad uit barrel | Absoluut noodzakelijk bij metaal |
Wat kun je gerust overslaan?
Een goede koopgids laat ook zien wat je niet nodig hebt. Afhankelijk van je materiaal kun je de volgende zaken gerust in de winkel laten liggen:
- O-ringen bij kunststof of nylon shafts: Gebruik je shafts van nylon of polycarbonaat? Dan heb je geen rubber O-ringen nodig. Kunststof vervormt licht van zichzelf wanneer je het in de barrel schroeft. Dit geeft voldoende weerstand om trillingen op te vangen. O-ringen bij nylon shafts maken de passing vaak alleen maar onnodig dik.
- Flightprotectors bij vormvaste gegoten flights: Maak je gebruik van gegoten plastic flights (zoals harde kunststof flights die altijd in 90 graden staan) of geïntegreerde flight-en-shaftsystemen? Hierop passen geen standaard flightprotectors. De achterkant van deze systemen is anders vormgegeven of dikker uitgevoerd, waardoor protectors overbodig zijn.
- Flight punch tangen bij aluminium shafts: Een inponsapparaat werkt alleen bij nylon shafts waar een ring in het gegoten gaatje valt. Bij aluminium shafts kun je geponste flights niet gebruiken.
Hoe kies je wat bij jouw pijlen past?
Kijk simpelweg naar het materiaal van je huidige pijlenset om te bepalen wat je aan accessoires moet aanschaffen.
Gooi je met nylon shafts en standaard flights? Neem dan een setje shaftringen (of een ponsapparaat met slot lock ringen) en optioneel een pakje flightprotectors.
Gooi je met aluminium shafts? Dan zijn rubber O-ringen de eerste accessoire die je aan je winkelmandje toevoegt, eventueel aangevuld met flightprotectors voor de achterzijde van je flights.
Door enkel de accessoires te kiezen die aansluiten bij jouw specifieke materiaal, houd je je dartuitrusting overzichtelijk en functioneel.
Deze koopgids is gebaseerd op productspecificaties en breed gedeelde ervaringen van spelers, niet op een eigen vergelijkende test. Prijzen en beschikbaarheid wisselen; kijk altijd op de site van de winkel zelf.
Verder op BartsDarts
- Dartspeciaalzaken — Winkels waar je pijlen kunt vasthouden en uitproberen.
- De uitgooitabel — Alle uitgooien van 170 tot 2, met de bogeynummers erbij.
- De dartsregels — Het bord, de afstand, de beurt, bust en dubbel uit.